珠海地名:城市变迁的新名片

2011年12月20日 09:52 珠海特区报

如果把珠海本土的人文资源,用到城市的地名选择和命名上,我们的城市地名将更有地方特色,同时这样的地名体系,将构成独特的具有文化特色、地域特点和文化内涵的人文景观。

“像目前珠海一些新兴的地名,什么兴业路之类,放之四海皆准,它没有地域感、也没有方位感。”一位在珠海工作生活20多年的知名女作家在她新近发表的一篇文章中,这样表达她对某些珠海地名的看法。

在她看来,珠海地名之美首先从“珠海”这两个字开始。然而,类似“兴业路”等等这些无地域感、方位感的地名多了,一个城市就会面目模糊,就会混淆于其他城市而难以辨识。

新地名保留原有特色

“延隆街、旅游路、敬学路、港岸街、恒吉路……”这些都是珠海市城区的地名,近年来,随着城市建设速度的加快,城区版图的扩大,细心的市民会发现珠海地名上的“生词”越来越多了。

珠海市民政局负责地名管理的有关科室工作人员告诉记者,2008年珠海市新命名及更名的地名超过371个,这个数字在2007年的时候是170个左右,也就是说2008年间,几乎平均每天珠海就会增加一个新地名。“可以说,这些新生地名的出现,体现了珠海日新月异的城市变化。”市民政局的一名副科长对记者说。

随着珠海城市的发展和城中村的开发,越来越多的老地名正在消失。记者了解到,为了在保留原有历史地名的前提下,保障开发商的利益,按照城市建设的需要,城中村在命名、更名时,被要求“最好带上历史地名中的某一个特色字。”

如“北岭村”,明洪武元年(1368年)建村,因位于板樟山以南、将军山以北的谷岭,故称北山岭,后简称北岭。城中村改造后,更名“中邦岭秀城”,保留原名中的特色字“岭”字。再如位于市区西南的“白石村”,于清雍正二年(1724年)建村,因地处板樟山西麓的石头坑旁而得名。改造后更名为“银石雅苑”,既保留了原有特色又不失都市气息。

路名数字化让人“晕”

“建业一路、建业二路、建业三路……这种街道名也太简单化啦。”涂老师退休前在洛阳当中学教师,2001年到珠海来随儿子儿媳养老。平日喜欢咬文嚼字的涂老师,对珠海的不少街名都感到困惑。“其实珠海有很多地名很不错,我刚来珠海时看到如‘情侣路’、‘凤凰路’、‘香埠路’、‘镜心街’等,很喜欢,可这些年有很多新出现的街名就颇让人失望。”

参与编制《珠海市城市路名总体规划》的珠海市规划设计研究院规划师梁先生,曾就珠海地名现状做过深度调查。他认为,珠海尽管也有不少匠心独到的路名,但由于社会变迁、政府重视程度不足、长期缺乏规划等种种原因,使得珠海的道路名称仍然存在很多令人遗憾的方面,存在多路一名、一路多名,以及数字式路名泛滥等问题。

在珠海市民政局,记者看到了一张细致的珠海地名信息图,并在图中圈出了不少“令人遗憾”的地名:南屏的“屏东一路、屏东二路、……、屏东六路”,唐家湾的“创新一路、创新二路、……、创新六路”等。“数字化道路命名在珠海可谓是普遍现象,大量存在于新开发地区以及工业区。”梁先生认为:“这种命名导致很多城市道路名称标识性不强,缺乏特色和文化内涵。”

一路多名容易造成混淆

此外,全市多路一名的情况虽然为极个别,但也确实存在。记者在老香洲、斗门井岸、金湾的三灶走了走,不难发现同名的道路。如“沿河(东、西)路”在珠海市区和斗门都有,“海滨(滨海)路”、“工业大道”、“新城大道”等,也有一条以上的道路采用。虽然珠海“同名”的道路多分别存在于不同地区,但对使用者来说,极易造成混淆。

为什么会有多路一名呢?市规划设计研究院的专家针对珠海道路规划和建设的报批程序,分析其主要原因在于,在城市规划编制时,对道路名称设置重视不够,规划设计单位常常以简单的数字命名规划道路,当规划实施后,这些路名往往已经被广泛使用,路名管理部门为了避免道路重新命名的影响,只好沿用原来规划道路暂命名。

多路一名、一路多名以及数字式路名,带来的直接后果是让人“找不着北”。上周三,记者乘出租车去采访的途中,就和开车的湖南籍司机覃师傅聊起这个话题。“这两年珠海新路名、地名实在出得快,有的路名还很相近,很多地方我都搞不清楚在哪里。”覃师傅说,很多坐出租的珠海人在讲述自己要去的目的地时会这样说:“去某某大楼附近的某某单位(地方)。”

珠海地名,让市民说了算?

2008年,南屏镇出了件新鲜事:镇里的居民集思广益,给镇内新建的一条道路命名为“屏安路”,谐音“平安”,又包含了“南屏”这一地域特色。这事成为珠海城市地名命名的一个特例。

对于这种命名道路的方式,南屏镇委副书记吴楠认为很“靠谱”:“这种方式既能集思广益,又能增强市民的认同感,但命名必须有人文特色和地域特色。”吴楠说,基于居民户口和房产证等多方面因素,道路更名比较麻烦和复杂,但新地名的命名可以让市民参与进来,充分发掘广大市民的智慧,不失为今后新地名命名的一种好的方式。

曾经有政协委员提出建议,对珠海的新地名,政府可以统一规划,并根据规划给出地名命名指引,在道路报建阶段就规划道路名字在前,这样就可以有效地避免前文说到的路名“数字化”问题。

珠海市规划设计研究院正在编制的《珠海市城市路名总体规划》里就谈到了这个问题。此外,编制该规划还是为了实现珠海市路名网络整体的系统化、有序化,并建立路名管理工作与城市规划管理工作的有效衔接机制,为相关部门的路名管理工作提供依据。目前该方案已进入征求各部门意见阶段,下一阶段将向全民进行公示。